Page 148 - The Third Battalion in_Neat
P. 148
מהפלגתה השנייה פורסם הדבר בעיתונות האיטלקית והדבר גרם לקשיים
ובעיות .בעל האנייה ואחיו הצעיר נעצרו על-ידי המשטרה .האח שוחרר מיד
והחליט לנצל את המצב .הוא שיגר מברק לארזי ,שבו נכתב" :מחיר המנוע מסוג
'סילנציה' [שתיקה] 5 -מיליון לירטות .התשלום ביום שישי לפני הצהריים.
השב במברק תשובתכם" .ארזי הבין מיד שמדובר בסחיטה ,שכן לא היה צורך
בשום מנוע ,אלא שהבחור ביקש הון עתק כי לשתוק בחקירות המשטרה.
ארזי הלך להיפגש עם האח הבכור ,שבינתיים שוחרר אף הוא ,מבלי שגילה
דבר למשטרה .הוא התעניין באחיו הצעיר ושאל ,כאילו לתומו :בן כמה אחיך?
בן ,33השיב האיש .הוי ,כמה חבל שלא יוכל לחוג את יום הולדתו ה...34-
אמר יהודה ארזי ,כשהבעת צער על פניו .מדוע? שאל האח הבכור בדאגה.
ארזי השיב לו :אתה יודע ,סניור ,כמה מסוכן היום ...אדם הולך ברחוב ,מכונית
עוברת ופוגעת בו ...לפעמים גם נופלת אבן מהגג והורגת עובר אורח...
בסוף השיחה הציע ארזי לאיש שיחו כי יזהיר את אחיו לבל יתגרה בו ,ולא
יעסוק בדברים לא-לו .וגם ,שאין לו צורך בשום מנוע מסוג "סילנציה"...
הרמז העבה הובן והאח החמדן לא התקשר עוד.
סיום מלחמת העולם השנייה היה בבחינת שעות-רצון לאנשי ההעפלה .הציים
המלחמתיים הושבתו ברובם וסוחרים זריזים סחרו בספינות מלחמה ששוב לא היה בהן
צורך .כך היה משני צידיו של האוקיינוס האטלנטי -במדינות אירופה ובארצות הברית.
אנשי "המוסד" בדקו בכל מקום והעלו הרבה עסקות טובות .כך קרה ,שאניות-מלחמה
לשעבר -אמריקאיות וקנדיות -גויסו לפעול בשירות ההעפלה.
בארצות הברית התעורר קושי .הממשלה אסרה על רכישת אניות למטרות בלתי
ברורות ,ועל השירות החשאי ,ה F.B.I.-הנודע ,הוטל לפקח על הנושא .אולם הראש
היהודי ,כדרכו" ,המציא פטנטים" :הוקמו "חברות קש" והן שרכשו את הספינות ,או
שנוצרו קשרים עם חברות קיימות ,שהיו מוכנות תמורת תשלום הגון להכין את הספינות
להפלגה לאירופה.
לכל צרה וקושי מצאו אנשי "המוסד" פתרון .כך ,כשכמה ממשלות באירופה הטילו
פיקוח על מספנות ,שבהן נבנו אניות או שופצו ,ולא נתנו אישור להפלגה ,ביקשו רוכשי
האניות מ"המוסד" לערוך הפלגת-ניסיון .לא אחת קרה שהפלגה כזו הייתה חד-סיטרית:
האנייה הפליגה לנמל קרוב או רחוק ,העלתה על סיפונה את המעפילים והפליגה אתם
לארץ-ישראל .
לעזר רב במפעל העפלה ,עוד בתקופה שלפני מלחמת העולם השנייה ,וביתר שאת
אחריה ,היו מספר מדינות באמריקה התיכונה ובדרום אמריקה .אלה סיפקו "דגלי
נוחות" לכל המרבה במחיר ,וגם אשרות כניסה לנוסעים ,שהתכוונו כאילו להגיע אליהן.
במיוחד בלטה בכך פנמה ,שמכרה "דגלי נוחות" לכל המעוניין ,ובין המעוניינים היו
146ביָם ,ביבשה וגם באוויר
ובעיות .בעל האנייה ואחיו הצעיר נעצרו על-ידי המשטרה .האח שוחרר מיד
והחליט לנצל את המצב .הוא שיגר מברק לארזי ,שבו נכתב" :מחיר המנוע מסוג
'סילנציה' [שתיקה] 5 -מיליון לירטות .התשלום ביום שישי לפני הצהריים.
השב במברק תשובתכם" .ארזי הבין מיד שמדובר בסחיטה ,שכן לא היה צורך
בשום מנוע ,אלא שהבחור ביקש הון עתק כי לשתוק בחקירות המשטרה.
ארזי הלך להיפגש עם האח הבכור ,שבינתיים שוחרר אף הוא ,מבלי שגילה
דבר למשטרה .הוא התעניין באחיו הצעיר ושאל ,כאילו לתומו :בן כמה אחיך?
בן ,33השיב האיש .הוי ,כמה חבל שלא יוכל לחוג את יום הולדתו ה...34-
אמר יהודה ארזי ,כשהבעת צער על פניו .מדוע? שאל האח הבכור בדאגה.
ארזי השיב לו :אתה יודע ,סניור ,כמה מסוכן היום ...אדם הולך ברחוב ,מכונית
עוברת ופוגעת בו ...לפעמים גם נופלת אבן מהגג והורגת עובר אורח...
בסוף השיחה הציע ארזי לאיש שיחו כי יזהיר את אחיו לבל יתגרה בו ,ולא
יעסוק בדברים לא-לו .וגם ,שאין לו צורך בשום מנוע מסוג "סילנציה"...
הרמז העבה הובן והאח החמדן לא התקשר עוד.
סיום מלחמת העולם השנייה היה בבחינת שעות-רצון לאנשי ההעפלה .הציים
המלחמתיים הושבתו ברובם וסוחרים זריזים סחרו בספינות מלחמה ששוב לא היה בהן
צורך .כך היה משני צידיו של האוקיינוס האטלנטי -במדינות אירופה ובארצות הברית.
אנשי "המוסד" בדקו בכל מקום והעלו הרבה עסקות טובות .כך קרה ,שאניות-מלחמה
לשעבר -אמריקאיות וקנדיות -גויסו לפעול בשירות ההעפלה.
בארצות הברית התעורר קושי .הממשלה אסרה על רכישת אניות למטרות בלתי
ברורות ,ועל השירות החשאי ,ה F.B.I.-הנודע ,הוטל לפקח על הנושא .אולם הראש
היהודי ,כדרכו" ,המציא פטנטים" :הוקמו "חברות קש" והן שרכשו את הספינות ,או
שנוצרו קשרים עם חברות קיימות ,שהיו מוכנות תמורת תשלום הגון להכין את הספינות
להפלגה לאירופה.
לכל צרה וקושי מצאו אנשי "המוסד" פתרון .כך ,כשכמה ממשלות באירופה הטילו
פיקוח על מספנות ,שבהן נבנו אניות או שופצו ,ולא נתנו אישור להפלגה ,ביקשו רוכשי
האניות מ"המוסד" לערוך הפלגת-ניסיון .לא אחת קרה שהפלגה כזו הייתה חד-סיטרית:
האנייה הפליגה לנמל קרוב או רחוק ,העלתה על סיפונה את המעפילים והפליגה אתם
לארץ-ישראל .
לעזר רב במפעל העפלה ,עוד בתקופה שלפני מלחמת העולם השנייה ,וביתר שאת
אחריה ,היו מספר מדינות באמריקה התיכונה ובדרום אמריקה .אלה סיפקו "דגלי
נוחות" לכל המרבה במחיר ,וגם אשרות כניסה לנוסעים ,שהתכוונו כאילו להגיע אליהן.
במיוחד בלטה בכך פנמה ,שמכרה "דגלי נוחות" לכל המעוניין ,ובין המעוניינים היו
146ביָם ,ביבשה וגם באוויר
