Page 62 - עין לעציון
P. 62
‫אורי דרומי‬

‫הגשר האווירי לגוש עציון‬

‫החלטת החלוקה בכ"ט בנובמבר ‪ 1947‬הביאה את ארבעת יישובי גוש עציון למצב‬
‫קשה‪ .‬העתיד היה לוט בערפל‪ ,‬משום שלפי ההחלטה הם היו אמורים להימצא בגבולות‬
‫המדינה הערבית; ובינתיים‪ ,‬הם היו מבודדים מירושלים‪ ,‬כשציר התחבורה היחיד אל‬

‫הבירה נתון לשליטה ערבית מוחלטת‪.‬‬
‫בכ"ח בכסלו תש"ח (‪ 11‬בדצמבר ‪ )1947‬הּותקפה שיירה בת ארבע מכוניות שנעה‬
‫מירושלים לגוש עציון‪ .‬כשעברה את בית לחם נקלעה השיירה למארב בעיקול הדרך‪,‬‬
‫ובקרב שהתפתח נהרגו עשרה מנוסעיה‪ .‬הזעזוע שחוללה 'שיירת העשרה' גרם‪ ,‬בין‬
‫השאר‪ ,‬להחלטה לפנות את ילדי הגוש לירושלים‪ ,‬והניתוק של מגיני הגוש מילדיהם‬
‫אך הגביר את תחושת הבדידות‪ .‬בג' בשבט תש"ח (‪ 14‬בינואר ‪ )1948‬נהדפה התקפה‬
‫ערבית גדולה על הגוש‪ ,‬אך היא הותירה את המגינים עם כמות מזערית של תחמושת‬
‫וציוד רפואי‪ .‬למחרת יצאה מהר טוב 'מחלקת ההר' (הל"ה) בפיקודו של דני מס‪ ,‬מפקד‬
‫הגוש לשעבר‪ ,‬כדי לתגבר את הגוש‪ ,‬אך היא התגלתה ליד בית צוריף וכל אנשיה‬
‫נהרגו‪ .‬תחושת המצור בגוש הגיעה לשיאה‪ ,‬ודומה כי נותרה רק אפשרות אחת לשמר‬

‫את הקשר עם העורף‪ :‬דרך האוויר‪.‬‬
‫ה'הגנה' נחלצה לעזור‪ ,‬אלא שהדבר היה כרוך בקשיים רבים‪ .‬למרות שהבריטים‬
‫היו על סף עזיבת ארץ ישראל‪ ,‬עינם הייתה עדיין פקוחה על הפעילות הצבאית למחצה‬

‫הגשר האווירי לגוש עציון ‪61‬‬
   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67